Vor einigen Jahren habe ich bei Reparaturarbeiten an meinem Truck mit Allradantrieb versehentlich meiner GMT-Master (und meinem Handgelenk) einen Schlag mit einem Schraubenschlüssel versetzt, der abgerutscht war. Die Uhr hat mein Handgelenk geschützt (mit der Ausnahme eines leichten blauen Flecks), aber das Uhrglas hat den Schlag voll abgekriegt und hatte einen Sprung.
Später am Tag stellte ich fest, dass unterhalb des gesprungenen Uhrglases Feuchtigkeit kondensierte. Ich war eine Zeit lang im Regen gewesen. Ich war ziemlich besorgt, denn nichts setzt einem hochwertigen Zeitmesser mehr zu als Feuchtigkeit und ich konnte das Gehäuse nicht öffnen, um es zu trocknen.
Am gleichen Abend fiel mir beim Abendessen ein, dass es helfen könnte, die Uhr an einen warmen Ort zu legen, um einen Teil der Feuchtigkeit loszuwerden. Ich legte die Uhr in einer Backform in unseren Backofen, wo sie von der Zündflamme erwärmt werden würde. Dann ging ich ins Bett.
Am nächsten Morgen stellte ich zu meiner Überraschung fest, dass meine Uhr über Nacht durchgebacken worden war. Ich hatte vergessen, meiner Frau zu sagen, wo ich die Uhr hingelegt hatte, bevor ich ins Bett gegangen war.
Meine Frau hatte noch spät an einem Computerprojekt gearbeitet. Irgendwann im Laufe des Abends hatte sie Hunger und entschied, sich im Grill, der sich unterhalb des Ofens befindet, etwas zu essen zu machen. Sie hat den Ofen nicht geöffnet.
Natürlich hatte die Hitze (ich glaube, es waren bis zu 500° F) die Feuchtigkeit zum Verschwinden gebracht! Sie hat außerdem Uhrglas und Lünette vom Gehäuse gesprengt und das Leuchtzifferblatt mit einer durchgebackenen, goldbraunen Farbe versehen. Die Uhr ging immer noch!
Der Uhrmacher in der Rolex Werkstatt war extrem überrascht von diesem Missgeschick. Ich wurde beim Besitzer und seinem Team zu einer ziemlichen Berühmtheit (ich bin sicher, das lag an der Komik der Situation). Nach einer gründlichen Reinigung, Schmierung, Justierung und nach dem Austausch des Uhrglases kehrte die GMT-Master an mein Handgelenk zurück und nahm ihren ‚normalen‘ Dienst wieder auf. Ich habe das Zifferblatt nicht austauschen lassen, aber die Leuchtpunkte sind seitdem verblasst und jetzt wieder weiß.