GMT‑Master II

En 2013, Rolex presenta un Oyster Perpetual GMT-Master II con disco Cerachrom bicolor de cerámica azul y negra. Un año más tarde, el reloj se presentó con un disco Cerachrom bicolor de cerámica roja y azul. Estas combinaciones de colores sobre un componente monobloque de cerámica fueron primicias mundiales nunca vistas en relojería.

Para grabar los números y las graduaciones en un material tan duro, Rolex desarrolló un proceso único que culmina con una fina capa de oro amarillo o platino. Se necesitan 40 horas para crear cada bisel Cerachrom.

El oro Everose de 18 quilates hace su entrada en la gama GMT‑Master II con otros dos nuevos modelos. El primero está íntegramente fabricado en esta aleación preciosa y exclusiva, mientras que el segundo está disponible en versión Rolesor Everose, combinación de acero Oystersteel y oro Everose de 18 quilates. Sus esferas llevan el nombre «GMT-Master II» escrito en color rosa palo. Ambos están dotados de un bisel con disco Cerachrom bicolor de cerámica marrón —nueva tonalidad— y negra.

El modelo en acero Oystersteel del GMT‑Master II, presentado en 2018, está dotado de un brazalete Jubilé de cinco eslabones, también en acero Oystersteel. Es la primera vez que el GMT‑Master II está disponible en una versión que combina brazalete Jubilé, acero Oystersteel y disco Cerachrom bicolor de cerámica roja y azul.

El Oyster Perpetual GMT-Master ha sido equipado con la caja Oyster desde su creación. Esta caja es uno de los elementos claves de un reloj Rolex, con resistencia a los golpes y hermeticidad ejemplares. Para facilitar la lectura de la fecha, el cristal está coronado con la lente Cyclops situada en la posición de las 3 h, otra innovación Rolex.

Este movimiento mecánico de cuerda automática, concentrado de tecnología Rolex a la vanguardia del arte relojero, ha sido objeto de 10 patentes. El calibre 3285 ofrece mejoras esenciales en materia de precisión, autonomía, resistencia a los golpes y a los campos magnéticos, comodidad de uso y fiabilidad.

El GMT-Master fue desarrollado para satisfacer las necesidades de los pilotos de líneas aéreas, en la cumbre de la edad de oro de la aviación. Se convirtió en el reloj oficial de varias aerolíneas intercontinentales, principalmente de la famosa Pan American World Airways, conocida como Pan Am.

Cuando el Concorde efectuó sus vuelos de prueba definitivos en los años sesenta, Rolex anunció con orgullo que los dos pilotos de prueba, el inglés Brian Trubshaw y el francés André Turcat, habían usado GMT‑Masters. En la era del vuelo supersónico, el GMT‑Master se convirtió en una herramienta indispensable.