Cosmograph Daytona

La búsqueda del rendimiento

Majestuosidad del Cosmograph Daytona

El Cosmograph Daytona fue completamente renovado en 2023 para incorporar nuestras últimas innovaciones patentadas.

Su movimiento se ha rediseñado para mejorar el rendimiento en materia de precisión, robustez y fiabilidad. El Cosmograph Daytona, Cronómetro Superlativo certificado, continúa siendo la referencia de los cronógrafos automáticos.

Cosmograph Daytona

Calibre 4131
El movimiento cronógrafo más superlativo

El calibre 4131 es un movimiento cronógrafo de cuerda automática que incorpora todos los desarrollos tecnológicos de su predecesor, el calibre 4130, a la vez que disfruta de algunas mejoras importantes. Desarrollado y manufacturado por Rolex, el nuevo movimiento de alto rendimiento incluye dos mecanismos patentados: los amortiguadores de golpes Paraflex, que protegen al oscilador de los impactos, y el escape Chronergy, que resiste a elevados campos magnéticos y reduce considerablemente la pérdida de energía. El mecanismo de cuerda automática también dura más gracias al rodamiento de bolas optimizado del rotor Perpetual. El movimiento ha sido renovado: sus puentes cuentan con una decoración exclusiva Côtes de Genève Rolex. Repleto de soluciones técnicas innovadoras y patentadas, el calibre 4131 establece un nuevo estándar de excelencia en robustez, fiabilidad, eficacia y precisión.

El calibre 4131 también se ha adaptado para equipar las versiones del Cosmograph Daytona creadas en honor a la carrera de resistencia de las 24 Horas de Le Mans. Llamado calibre 4132, este movimiento permite que la función de cronógrafo realice la cuenta de las horas sobre 24 horas en lugar de las 12 (como es lo habitual en este modelo) por medio de un mecanismo adicional, patentado.

Calibre 4131

La caja Oyster del Cosmograph
Evolución constante

Desde 1965, los pulsadores enroscados han ido remplazando las versiones de los modelos originales que no eran de rosca, ayudando a reforzar más la hermeticidad de la caja. Los pulsadores se encargan de las funciones de inicio‑parada y puesta a cero del cronógrafo y están perfectamente integrados en la estética armoniosa del modelo. Los flancos de las cajas Oyster más finas se realzan mediante un juego de luces obtenido a través de técnicas de pulido que se perfeccionan constantemente. Estos desarrollos sutiles acreditan la búsqueda perpetua de la elegancia.

Corona de cuerda Triplock

La escala taquimétrica
Fiel a la leyenda

Elemento esencial de la identidad del Cosmograph Daytona, la escala taquimétrica es una graduación que permite medir una velocidad media de hasta 400 kilómetros o millas por hora mediante un segundero central. Esta medida se efectúa sobre una distancia delimitada de un kilómetro o una milla. Desde el nacimiento del Cosmograph en 1963, la escala taquimétrica está situada en el bisel del reloj. En las versiones creadas en honor de las 24 Horas de Le Mans, el número «100» está recubierto de cerámica roja. Cada bisel Cerachrom también presenta unos cantos fabricados en el mismo metal que la caja, una demostración de estética rediseñada.

La escala taquimétrica

Brazalete Oysterflex
Confort total

Además del brazalete Oyster, las versiones en oro de 18 quilates del Cosmograph Daytona con un bisel Cerachrom también están disponibles con un brazalete Oysterflex. Desarrollado por Rolex y patentado, combina de un modo único la robustez de un brazalete metálico con la comodidad de una correa de elastómero. Está formado por dos láminas metálicas combadas y flexibles —una en cada uno de los ramales— revestidas de elastómero negro de alto rendimiento. Para un confort óptimo, el brazalete Oysterflex está equipado con cojines en el lado interno y un cierre de seguridad Oysterlock que previene cualquier apertura involuntaria. Se puede ajustar su longitud mediante el ingenioso sistema de extensión Rolex Glidelock.

Brazalete Oysterflex

Metales y engastado
Variedad infinita

El Cosmograph Daytona es el medio ideal para expresar su individualidad. Además de en acero Oystersteel, está también disponible en varios metales preciosos: oro amarillo, blanco o Everose de 18 quilates. Estas aleaciones exclusivas están formadas por un 750 ‰ (milésimas) de oro puro y una combinación secreta de plata, cobre y paladio. Son el resultado de muchos años de investigación, y todas se cuelan en la fundición Rolex. El Cosmograph Daytona también existe en versiones en platino 950, así como en versiones en oro blanco y oro amarillo de 18 quilates, presentadas para las 24 Horas de Le Mans, que revelan sus calibres a través de un fondo transparente de zafiro. Esto permite que el movimiento destaque su estética rediseñada: el adorno calado de la masa oscilante es de oro amarillo de 18 quilates y los puentes muestran la decoración exclusiva Côtes de Genève Rolex. El Cosmograph Daytona también es una proeza de la destreza en joyería, con versiones preciosas equipadas con un bisel y una esfera engastados.