机械跃进
多年来，劳力士与赛车运动同样力求进步。双方关系始于1930年代，当时赛车手马尔科姆・坎贝尔爵士（Sir Malcolm Campbell）创下最佳个人陆上速度纪录。他一面佩戴蚝式腕表，一面在极端赛车环境下风驰电掣。
时至今天，赛车运动与劳力士共同迎接新挑战，不断提升能源效率，藉以冲破赛车性能的界限。 车队及制造商面对运动和环境的双重挑战，如何事半功倍，实是一大课题。为实现新目标，两者必须应对严谨的竞争规则和时间表。
劳力士自创立以来，一直致力推动发展步伐，支持赛车运动持续变革。
志同道合
掌握机械力量。提升精准人手技术。管理风险，确定最佳路线。1930年代正值追求速度纪录的高峰期，劳力士与赛车运动于此时结下不解之缘。赛车运动的发展一日千里，双方联系亦与日俱增，共同追求技术进步。如今，劳力士与赛车运动的传奇人物、备受尊崇的耐力锦标赛及著名赛事携手合作。
如斯完美，绝非巧合。
劳力士，走进赛车运动的核心
劳力士与西方汽车俱乐部（Automobile Club de l’Ouest，ACO）建立长久的合作关系。这是全球历史最悠久且最享负盛名的耐力赛车比赛──勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans），由1923年创立以来的主办组织，而品牌则自2001年起成为其大会时计。此外，西方汽车俱乐部亦负责监督国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship，WEC），这是世界领先的国际赛车锦标赛。自2016年起，劳力士为此系列赛担任大会时计，携手追求卓越，致力挑战工程与人力的界限。
2025年，劳力士成为国际赛车运动协会（International Motor Sports Association，IMSA）及IMSA卫士泰克跑车锦标赛（IMSA (WeatherTech) SportsCar Championship）的大会时计。自1992年起，品牌一直是主要赛车盛事劳力士迪通拿24小时耐力赛（Rolex 24 At DAYTONA）的大会时计，此外亦在迪通拿国际赛道（Daytona International Speedway®）于1959年开幕以来，为此严苛24小时赛事的举行赛场担任合作伙伴。
劳力士亦与赛百灵12小时耐力赛（12 Hours of Sebring）合作，与勒芒24小时耐力赛及劳力士迪通拿24小时耐力赛组成耐力赛的三大盛事。
各经典赛事、组织及赛道充分体现赛车运动与时并进，不仅掌握机械力量，更讲求创新、精准动作和风险管理，务求找出最佳路线。
一众传奇赛车人物、耐力赛及国际汽联世界耐力锦标赛，皆象征着力求卓越的恒动精神，每项成果也推动人类迈向新征程。
